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【方舟评论】及早应对 “双速社会”来临

12-15 23:14 来源:南方周末 鲁政委
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摘要:“双速社会”已然来临,及早地正视它,在发现问题的同时抓住相关机遇,将有助于全社会幸福指数的提高。

11月12日,求职者在招聘活动上寻找工作岗位。(新华社记者 龙弘涛/图)

日前,中央财经大学中国人力资本与劳动经济研究中心发布了《中国人力资本报告2016》,报告透露的丰富信息耐人寻味。

报告披露,1985年到2014年间,全国劳动力人口的平均年龄从32岁上升到了36岁,其中农村从32岁上升到了37岁,城市从32岁上升到了35岁。

而全国劳动力人口的平均受教育年限从1985年的6.38年上升到了2014年的10.05年,其中农村从5.67年上升到了8.16年,城市从8.53年上升到了11.17年。

这两组数据颇为耐人寻味。

前者,“劳动力人口平均年龄上升了4岁”,其背后的含义是老龄化拐点的到来和老龄化的加速;后者,“平均受教育年限增长了近4年”,其背后的含义是新世代(出生于1985至2000年的“千禧世代”)的受教育程度大幅增长,新世代是高教育的一代。

综合看,“老龄化”与“低教育”构成一个组合;“新世代”与“高教育”构成另一个组合。

进一步看,这意味着,社会正从单向增长的均质社会快速裂变为增速差异化的“双速社会”。其中,“老龄化”“低教育”的组合构成了双速社会中的低速部分,“新世代”“高教育”的组合构成了双速社会中的高速部分。

对于低速部分,其主题词是“国家”与“家庭”,具体体现在医疗、养老、保险、福利安排等方面;对于高速部分,其关键字是“个人”与“社会”,与之紧密相关的是消费升级和都市化。

低速部分正在快速地老龄化,而与老龄化相关的基础设施、社会公共品发展发育相对滞后,这个缺口在三四线城市的压力更大。进一步地,在2030年左右,当老龄化进入高峰期,随着三四线城市的年轻人口的流失压力进一步加剧,这个缺口的形势将更为严峻。与此同时,换个角度看,养老及相关产业将形成多个万亿级乃至十万亿级的市场,成为经济发展动力中不可或缺的组成部分。

高速部分呈现的是消费升级和都市化相互促进的格局,消费升级为都市化加速注入燃料、提供动力,都市化提高了消费升级的多样性、降低了消费升级的成本、提升了消费升级的效率,从而造就新世代崭新的生活形态。消费升级与都市化及两者之间的相互加强将形成数十个万亿级、十万亿级的新市场,成为高GDP时代、后富裕时代的增长引擎。

从社会发展的角度看,当下具体的当事人们,对于“双速社会”的到来似乎并没有做好充分的心理准备。尤其是今日低速社会的主体,在过去几十年中习惯了高速增长的生活,难以发现和难以接受自身向低速社会的变轨,与之相关的心理建设将成为一个不容忽视的社会问题和社会需要。更进一步,如果向低速部分提供公共品的力度不足,都市与三四线城市的发展安排不能得到充分协调,“双速社会”两极化的风险概率就会加剧。

“双速社会”已然来临,及早地正视它,在发现问题的同时抓住相关机遇,将有助于全社会幸福指数的提高。

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